汽車涂裝生產線是汽車制造過程中產生“三廢”多的環節，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂及烘干時的分解物，稱為揮發性有機化合物（VOCs)，其成分主要有甲苯和二甲苯。這些成分對人的健康和生活環境有害，并且有惡臭。

涂裝行業針對有機廢氣比較常用的處理方式以沸石轉輪+RTO焚燒系統為例。沸石轉輪濃縮加焚燒主要分為沸石濃縮和RTO焚燒爐兩部分，首先是通過沸石轉輪吸附大風量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風量高溫氣體將吸附在沸石轉輪上的VOC脫附出來，形成小風量高濃度的VOC廢氣，然后通過引風機將脫附后的高濃度有機蒸汽送到RTO，有機蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內被高溫氧化成CO2和H2O，達到凈化有機蒸汽的目的。

沸石轉輪濃縮吸附是利用沸石分子具有晶體、多孔的結構特征，將有機廢氣分子和空氣分子選擇性吸附后達到凈化空氣的目的。沸石分子表面為固體骨架，各個孔穴之間由孔道相互連接，氣體分子可由孔道穿過，由于孔穴的結晶特性，使得分子篩的孔道分布均勻，孔徑大小較為均一。氣體分子經過孔道時，會根據晶體內部孔徑的大小對分子進行選擇性吸附，較大的分子被吸附在晶體表面，小分子經過孔道成為潔凈空氣，因此沸石轉輪也被稱為“分子篩”。沸石“分子篩”具有很大的比表面積，這些表面積主要在晶穴內部，外表面積僅占總表面積的1％左右，因此具有極強的吸附功能，能夠有效吸附烴類和烷烴類等較小的極性較強的VOC類有機物分子。

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